SEOBA "CRUISERA" SA MEDITERANA

Gotovo 13 posto od nekoliko tisuća milijardi dolara koliko ukupno vrijedi godišnji svjetski turistički utržak, stiže iz džepova američkih građana.
U ovom trenutku gotovo sve vrste turizma u svijetu, a osobito u SAD-u prolaze teške dane, jer su Amerikanci prestali putovati. A nisu jedini.
Kao izravna posljedica terorističkih napada otkazi putovanja su skoro svakodnevni, a turistička industrija bilježi

ogromne gubitke. Iznimka nisu ni turistička krstarenja. Strah od terorista i otmica, a osobito panika da u trenutku američkog vojnog odgovora na teror budu daleko od kuće, uvukao se u turiste i putnike. Zbog toga se radije ne polazi na put.

Uostalom, brodovi su, uz avione najranjivije mete otmičara. Većina nas još uvijek nije zaboravila otmicu talijanskog turističkog broda "Aquille Lauro" kad je na brodu kojeg su oteli palestinski komandosi nekoliko putnika (među njima i američki državljani) izgubilo živote, a ostali su oslobođeni tek nakon nekoliko dana psihičke torture.
Trenutno je u SAD-u vrlo teško naći turiste spremna na krstarenja. Proteklih tjedana tri glavna američka promotora turističkih krstarenja zabilježila su milijunske gubitke, a cijene njihovih dionica strmoglavile su se prema rekordno niskim vrijednostima.

Dionice "Carnival Corp." kompanije, zasigurno najveće svjetske "cruise" kompanije izgubile su na vrijednosti 58,6 posto, i sa 21,85 USD 9.rujna pale na samo 9,05 USD. Slična je sudbina zadesila i drugu najveću svjetku "cruise" kompaniju "P&O Princess Cruises" čije su dionice izgubile 42,3 posto vrijednosti.

Inače, treba reći da više od 80 posto "cruise" tržišta u SAD-u kontroliraju tri kompanije, koje, pak, zajedno sa malezijskom kompanijom "Star Cruises" drže i 76 posto svjetkog tržišta.
I dok se pojavljuju neke naznake, doduše vrlo sramežljivo da otkazi putovanja jenjavaju, analitičari kažu da bi predviđene vojne akcije ovaj

oblik turizma u potpunosti obogaljile.
Krstarenja su i inače osjećala posljedice ekonomske stagnacije koja je na pomolu. U danima poslije 11.rujna, kada su teroristi napali New York i Washigton, kompanije su ostvarile enormne gubitke mahom zbog toga jer putnici nisu imali čime doletjeti do polazišnih luka.

Nemali izdaci pojavili su se i zbog povećanja sigurnosti na krstarenjima, a neki od brodova morali su biti pretvoreni u ploveće hotele za putnike koji nisu mogli odletjeti svojim kućama.
Tako je "Royal Caribbean" procijenio povećanje troškova

zbog novonastale situacije na između 20 i 25 milijuna USD tjedno.
U sličnoj je situaciji i "Carnival". Sreća u nesreći je da rezervacije krstarenja normalnim ritmom opadaju u listopadu, dok je razdoblje u siječnju i veljači, u žargonu nazvano "Val", razdoblje kad brodari imaju najviše posla, pa shodno tome i najveću zaradu.

U pokušaju revitalizacije krstarenja, preusmjeravaju se ruta brodova. Ranijih godina u Americi su najpopularnija bila krstarenja Mediteranom. Sada se brodovi sele uglavnom na "domaće" rute, Aljasku i Karibe.
Istočni Mediteran je sve do sada smatran odredištem najluksuznijih i najprestižnijih krstarenja u svijetu. U svjetlu zadnjih ( a i predstojećih) događaja, očito će se, barem za

neko vrijeme, pretvoriti u rutu kojom krstare samo duhovi.
Malo je ljudi na svijetu koji pojam bogatstva ne vezuju sa pojmom krstarenja egzotičnim krajevima i svjetskim morima.

Tako, primjerice, većina nas koja sniva o dobitku na lottu ili nekoj od igara na sreću, sanjari i putu oko svijeta morskim prostranstvima na nekom od luksuznih brodova. Izravna posljedica toga sve do sada bila je da su "cruise" kompanije ostvarivale enormne zarade, a samo u roku od dva tjedna taj dobro uhodani sistem urušio sa kao kula od karata. Kako sada stvari stoje, bogati ljudi će

iz straha za osobnu sigurost izbjegavati ovaj tip razonode, a kompanije će biti te koje će sanjariti o punim aranžmanima na rutama kojima se desetljećima "krstarilo". Bar za neko vrijeme.